T.hessaloniki Regeneration Project

Υιοθετώντας αρχές βιωσιμότητας, με γνώμονα την ανακύκλωση και την χρήση έντονων συμβολικών μορφών και στοιχείων, δημιουργείται ένα εμπορικό-πολιτιστικό κέντρο στον χώρο του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλ...

Άμεση αξιοποίηση του σταθμού Βενιζέλου μέσω της παράκαμψης των διλημμάτων (ο λόγος περί συναινέσεων…..)  Δέκατος τρίτος χρόνος από την αρχή των εργασιών του μετρό! Πολύ περισσότερο από την αρχή των ...

Η επιλογή μας για ήπια επέμβαση πάνω από τα αρχαία χωρίς την ''εμφύτευση'' χώρου στάθμευσης 100 οχημάτων, πλαισιώθηκε από εναλλακτική πρόταση με εξεύρεση χώρου στάθμευσης 400 οχημάτων και αποκάλυψη-αν...

Διαβάζουμε στον ηλεκτρονικό τύπο (voria.gr, 24/6 και 28/6) για την πρωτοβουλία του ΥΜΑΘ και την ‘’επικαιροποίηση’’ της μελέτης της πλατείας Διοικητηρίου που ανατέθηκε στο σχήμα του 1ου βραβείου του αρ...

Είναι τελικά για την Θεσσαλονίκη η ‘’κρίση’’ ο μέγας αρχιτέκτονας; Αν ναι, σίγουρα αυτό δεν είναι κολακευτικό για τους κυβερνήτες, τους χωροτάκτες, και γενικά για όσους αποφασίζουν για την τύχη της πό...

Τον Νοέμβριο κλείνουν 10 χρόνια ακριβώς από την ολοκλήρωση και κατάθεση του Σχεδίου Αξιοποίησης του Στρατοπέδου Παύλου Μελά που εκπονήθηκε στο πλαίσιο της διαπραγμάτευσης του (τότε) Δήμου Σταυρούπολης...

του Νίκου Σουλάκη, Aρχιτέκτονα, δρ E.T.S.A.Barcelona, γενικού συντονιστή της μελέτης για το «Σχέδιο Αξιοποίησης του Στρατοπέδου Π. Μελά», 2006 Το ‘’Σχέδιο Αξιοποίησης του στρατοπέδου Παύλου Μελά’’ 20...

Βασικός πυλώνας της  πλατφόρμας έρευνας ‘’Thessaloniki Regeneration Project’’ είναι η Πρόταση Αναβάθμισης Αστικού Ιστού και Δημόσιου Χώρου Πόλης Θεσσαλονίκης, που εδώ παρουσιάζεται σε συνοπτική μορφή ...

Εκείνο το παλιό κάλεσμα που έγινε και συνέδριο, αιωρείται ακόμα σαν ενοχή που δεν λέει να ησυχάσει. Τουλάχιστον στη δική μου συνείδηση…. ‘’Δημόσιος χώρος… αναζητείται’’ ήταν ο τίτλος του συνεδρίου το...

Το αρχικό video παραγωγής 2010, μεταφράστηκε εν μέρει και προσαρμόστηκε μερικά για την παρουσίαση εκτός Ελλάδας σε διεθνές workshop με τον τίτλο ‘’Thessaloniki 2020. Reality and vision of a resilient ...

Νίκος Σουλάκης Δρ Αρχιτέκτων Μηχανικός μέλος της Μόνιμης Επιτροπής Αρχιτεκτονικών Θεμάτων του ΤΕΕ/ΤΚΜ 2010-2014 Η έννοια του δημόσιου χώρου της πόλης είναι ένας πλούσιος θεματικός κύκλος με πολλαπλ...

Ο κόσμος κάνει βόλτα στους φαρδείς πεζόδρομους με νησίδες πρασίνου, εμπορικά καταστήματα και καφέ, τα παιδιά παίζουν στα κατάφυτα πάρκα, ενώ οι τουρίστες εξερευνούν το ιστορικό κέντρο και ανακαλύπτουν...

 Στην εκπομπή του Μιχάλη Φωτιάδη, στις 10…  ...την πρόταση του για την πράσινη κυκλοφορία και την ανάκτηση χαμένου δημόσιου χώρου στη Θεσσαλονίκη, κατέθεσε ο αρχιτέκτονας, δρ. E.T.S.A.Barcelona, Νίκο...

Εφημερίδα ΑΓΓΕΛΙΟΦΟΡΟΣ 2 Μαρτίου 2011 ΤΟΥ ΤΑΣΟΥ ΤΑΣΙΟΥΛΑ Μια άλλη Θεσσαλονίκη, μεταμορφωμένη σε μια ανθρώπινη, βιώσιμη, συμπαγή και σύγχρονη πόλη - πρότυπο προτείνει ο αρχιτέκτονας, δρ ETSA Barcelo...

Έτσι μπορεί να γίνει η Θεσσαλονίκη... Βαρκελώνη Με ποιον τρόπο μπορεί να μετατραπεί η Θεσσαλονίκη στη Βαρκελώνη της Ελλάδας με άξονα την πράσινη ανάπτυξη και τις φιλικότερες δράσεις προς το περιβάλλο...

Την Τετάρτη 22 Σεπτεμβρίου 2010, έγινε στον κινηματογράφο Ολύμπιον η παρουσίαση του προγράμματος ‘’ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2012’’. Ήταν μία επιτυχημένη εκδήλωση που εγκαινίασε τη διαβούλευση για το νέο mast...

Δώδεκα προτάσεις για μία «διαφορετική» Θεσσαλονίκη κατέθεσαν επτά αρχιτεκτονικά γραφεία της πόλης. Συμμετείχαν με αυτό τον τρόπο στις εκδηλώσεις που πραγματοποιήθηκαν για τα 20άχρονα της parallaxi. Οι...

Με αφορμή το άρθρο του συνάδελφου Γιάννη Αγγελίδη, που δημοσιεύτηκε στο τεύχος 394 της 1/4/2010 με τίτλο «Ανάγκη η βιώσιμη κινητικότητα & έξυπνη ανάπτυξη για τη Θεσσαλονίκη» και ανταποκρινόμ...